Malowanie zacisków hamulcowych

Malowanie zacisków hamulcowych – znaczna część poruszających się po polskich drogach kierowców nie ma zielonego pojęcia na temat tego, jak zbudowany jest układ hamulcowy.

Nie wiedzą, że podzespoły się zużywają, a serwisowanie sprowadza się do twierdzącej odpowiedzi na pytanie mechanika \”czy wymieniamy hamulce?\”. Nazwy takie jak tarcze hamulcowe czy zaciski hamulcowe wiele osób słyszy po raz pierwszy, myśląc zapewne, że samochód zatrzymuje się sam z siebie. Regeneracja zacisków hamulcowych często wiąże się z malowaniem zacisków hamulcowych.

Niestety jednak nie wystarczy wystawić nogę i odpowiednio długo trzeć nią o podłoże – auto to nie sanki, by taki sposób miał szansę efektywnie zadziałać.

Jednocześnie jest całkiem spora grupa osób, które widzą w hamulcach przyszłość… tuningową. I nie, nie daj Boże, nie chodzi im o lepszą wydajność układu hamulcowego. Mimo że często wymieniają standardowe na wentylowane czy nawiercane tarcze hamulcowe, działanie to podyktowane jest raczej modą aniżeli rzeczywistą potrzebą. Tak samo zresztą jak malowanie zacisków hamulcowych. Więc pytanie czy warto zainwestować w malowanie zacisków hamulcowych? Jak przeprowadzić samo malowanie? Jaka farba do zacisków? Może po prostu lepiej skusić się na zakup nowych części dopasowanych do twoich potrzeb.

I co ciekawe, efekt jest zazwyczaj bardzo pozytywny, aczkolwiek malowanie zacisków hamulcowych wymaga dużej dozy ostrożności – jeśli farba dostanie się na tarczę, klocek czy – w najgorszym wypadku – gdzieś do środka układu hamulcowego, powstanie poważny problem, który może zakończyć się koniecznością dokonania kosztownej wymiany. A wszystko to tylko po to, by mieć kolorowe zaciski hamulcowe, na które albo nikt nie zwróci uwagi, albo zniszczeją szybko i zrobią się tak brzydkie, jak były na początku. Dlatego jeśli już brać się za malowanie, to w profesjonalny sposób. Można robić to samemu, ale trzeba zadbać o odpowiedni lakier (farba do zacisków hamulcowych musi wytrzymać bardzo wysokie temperatury, w jakich często przychodzi pracować układowi hamulcowemu), staranność i dokładność, a także – między wieloma innymi – o skuteczne oczyszczenie powierzchni przed malowaniem. Pomazanie po wierzchu może nie wystarczyć – to nie jest malowanie zacisków hamulcowych tylko druciarstwo! Z całą pewnością nie wytrzyma dłużej niż na kilka tygodni użytkowania samochodu.

Jeśli zdecydujesz się na malowanie zacisków hamulcowych w swoim samochodzie koniecznie sprawdź opinie na temat farb do zacisków. Najlepsze są takie które są przeznaczone do pracy w wysokich temperaturach. Malowania zacisków należy przeprowadzić w kontrolowanych warunkach uprzednio sprawdzając ich stan, bo może się okazać, że stan naszych hamulców jest tak zły, że zmiany które chcemy wprowadzić mogą okazać się mniej priorytetowe niż ich regeneracja.