Suzuki Ignis Hybrid to samochód, który wypełnił rynkową niszę. Japoński producent zaoferował auto łączące w sobie cechy typowego samochodu miejskiego, crossovera, a nawet SUV-a, który poradzi sobie w trudniejszym terenie. Gdy dodamy do tego atrakcyjny design i korzystną cenę Suzuki Ignis Hybrid, to zyskamy gotowy przepis na sprzedażowy hit. Co warto wiedzieć o tym modelu? Najważniejsze fakty omawiamy w naszym artykule.
Suzuki Ignis Hybrid z niezawodnym napędem hybrydowym
Podstawowym powodem, dla którego warto się zainteresować tym modelem, jest napęd hybrydowy. Japoński producent ponownie sięga po sprawdzone przez lata rozwiązanie, jakim jest technologia mild hybrid (czyli tzw. „miękka hybryda”). Na czym to polega?
Silnik benzynowy (1.2 DUALJET) jest wspomagany przez generator elektryczny ISG 2,3 kW dodatkową mocą i momentem obrotowym podczas ruszania i przyspieszania. Dzięki temu kierowca ma odczucie dużo lepszej dynamiki i nie musi tak głęboko wciskać pedału gazu. Przekłada się to na wyraźny spadek zużycia paliwa – Suzuki Ignis Hybrid w trybie mieszanym zadowoli się zaledwie 4,3 litra benzyny na 100 kilometrów. Korzyści odnosi również środowisko, ponieważ samochód emituje znacznie mniej szkodliwych spalin.
Co ważne, napęd mild hybrid słynie z niezawodności, jest całkowicie bezobsługowy i nie generuje podwyższonych kosztów serwisowania pojazdu.
Wszechstronny model
Suzuki Ignis Hybrid to samochód, który bardzo dobrze sprawdzi się w ruchu miejskim, na autostradzie, jak i na bezdrożach. Może być brany pod uwagę jako podstawowe auto dla niewielkiej rodziny. Podkreślamy wyjątkową przestronność wnętrza, bogate wyposażenie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa oraz spory bagażnik o pojemności do 267 litrów.
Wyjątkową uniwersalność Suzuki Ignis Hybrid zdradza po zjechaniu z asfaltu. Ten niewielki samochód potrafi zaskoczyć zdolnościami terenowymi i pod tym względem zawstydzić niejednego SUV-a.
Świetne właściwości jezdne w trudnym terenie są zasługą układu ALLGRIP AUTO, który automatycznie przekazuje moment obrotowy na koła przedniej, tylnej lub obu osi – zależy to od aktualnych warunków drogowych. Funkcja ta jest bardzo przydatna nie tylko na drogach gruntowych, ale również po opadach śniegu.
Warto także wspomnieć o systemie HHC-HDC, który doceni każda osoba mająca problemy z płynnym ruszaniem pod wzniesienie czy podczas zjazdu drogą o dużym kącie nachylenia.
Cena Suzuki Ignis Hybrid – ważny atut tego modelu
Suzuki Ignis Hybrid jest samochodem, który przekonuje do siebie również bardzo atrakcyjną ceną. Biorąc pod uwagę jakość wykonania, poziom wyposażenia i technologię napędu hybrydowego, można wręcz napisać, że jest to najlepiej wyceniony model w swojej klasie.
